什么是货运等级？美国国家汽车货运协会(NMFTA)将类别定义为一种建立商品可运输性的一种方式。国家汽车货运分类(NMFC)是实施该系统的标准，将商品从50到500共分为18个类别。NMFC利用密度、可存储性、处理和责任这四个特征来确定这一类别。
1、密度：货物的密度取决于其重量和尺寸
检查货运密度计算器，确定您的货物密度（以磅/立方英尺为单位），密度越高，等级越低，最终成本越低。
乍一看，这似乎有点落后，但请考虑：承运人喜欢运输重量大、占用空间小的货物。这意味着他们可以在卡车上安装更多的产品，这意味着他们的钱包里有更多的现金。
2、可存储性：可存储性是指如何将货物与运输车辆中的其他货物一起安排
一个好的经验法则是将其视为储存或运输与其他物品相关的物品的能力。
考虑到危险品（不能与非危险品一起移动）或尺寸奇怪的物品，这些物品很难在周围装载。
3、处理：处理涉及货物从LTL码头装卸到LTL码头的处理能力
尺寸、易碎性和包装在一件物品的搬运难度中起着重要作用。
4、责任：考虑到货物损坏、盗窃或损坏其他相邻货物的可能性，以及货物的易腐性或盗窃的可能性。
货运等级如何影响报价？
这部分很简单——等级越低，价格就越低。50类物品的运输成本将比500类物品便宜。
查找货运分类表和NMFC代码列表，不同的商品对这四个因素有不同的组合，NMFC代码列表将其分为18类，从50到500。在货运分类表中，卖家将看到通常在每个类别中找到的商品的样本。希望上述内容对您有帮助。
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常见问答(FQAS) 什么是货运等级?
货运等级就是指货物运送时的优先级别,根据运送货物的紧急程度和重要程度来划分等级。常见的货运等级有:一等货运、二等货运、三等货运等。一等货运通常指运送时间最短,优先顺序最高的货物。
不同等级的货物有什么区别?
不同等级货物在运送时的优先顺序是不一样的。一般来说:一等货运优先级最高,运送时间最短;二等货运次之;三等货运优先级较低,运送时间相对长一些。此外,不同等级货运的运费也不同,优先级越高,运费越高。
如何选择货运等级?
选择货运等级需要根据货物本身的性质和运送需求来决定。如果货物时间敏感,需要尽快送达,则应选择一等货运;如果货物对时间要求一般,可以选择二等或三等货运,这样运费相对较低。总的来说,货运等级的选择需要衡量运费与送达时间的平衡。